提問(wèn)環(huán)節(jié)：福建船政交通職業(yè)學(xué)院是首批國(guó)家“雙高計(jì)劃”立項(xiàng)建設(shè)單位，近年來(lái)辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大、辦學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升，在服務(wù)福建海洋經(jīng)濟(jì)方面作出了哪些積極貢獻(xiàn)，未來(lái)還有什么打算？

福建船政交通職業(yè)學(xué)院前身為創(chuàng)辦于1866年的中國(guó)近現(xiàn)代官辦的第一所高等實(shí)業(yè)學(xué)堂——船政學(xué)堂，是中國(guó)近現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)軔地。學(xué)校秉持“精益求精、密益求密”的辦學(xué)質(zhì)量觀，推進(jìn)“文化船政”“質(zhì)量船政”“創(chuàng)新船政”建設(shè)，現(xiàn)為中國(guó)特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位，榮獲第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。

一、傳承“技藝斯通”育人模式，持續(xù)提升人才育訓(xùn)質(zhì)量。學(xué)校主動(dòng)服務(wù)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略及福建省“四個(gè)交通”“兩個(gè)體系”建設(shè)需要，形成以航海技術(shù)專業(yè)群為龍頭的現(xiàn)代綜合立體交通專業(yè)集群；對(duì)接區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)，成立航海學(xué)院，開(kāi)設(shè)航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)、國(guó)際郵輪乘務(wù)等涉海專業(yè)，打造航海技術(shù)“雙高”專業(yè)群，學(xué)校“雙高”建設(shè)近5年總投入6.8億元；探索形成“‘精益求精 密益求密’成果導(dǎo)向雙循環(huán)高職人才培養(yǎng)質(zhì)量管理模式”等創(chuàng)新成果，獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)7項(xiàng)、省級(jí)8項(xiàng)。5年來(lái)，學(xué)校面向社會(huì)輸送高技能人才兩萬(wàn)五千多人，用人單位滿意度超96%。

二、傳承“廠校一體”辦學(xué)模式，推動(dòng)產(chǎn)教深度融合。牽頭成立全國(guó)性“現(xiàn)代港口物流”“智能制造”等4個(gè)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，共建工信部船舶智能制造“專精特新”產(chǎn)業(yè)學(xué)院，獲批國(guó)家級(jí)示范性職教集團(tuán)1個(gè)、省級(jí)3個(gè)，匯聚多方產(chǎn)教優(yōu)勢(shì)資源，形成校企協(xié)同育人的良好生態(tài)；牽頭組建福州市智能船舶運(yùn)用行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心、福建省“智能裝備應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”等5個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，主持完成福建沿航路梳理與海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃方案研究，為“百臺(tái)萬(wàn)噸”深海養(yǎng)殖項(xiàng)目提供論證，編寫《福建沿海航行指南》等4項(xiàng)行業(yè)指南，助力政府、央企科學(xué)決策。近5年累計(jì)完成船海領(lǐng)域技術(shù)咨詢服務(wù)84項(xiàng)，合同金額2065.84萬(wàn)元，成為區(qū)域重要技術(shù)源和海事科技服務(wù)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)方。

三、傳承“開(kāi)門辦學(xué)”發(fā)展理念，深入推動(dòng)職教對(duì)外開(kāi)放。積極融入國(guó)際職教交流合作，服務(wù)“一帶一路”，做優(yōu)航海類培訓(xùn)，獲授權(quán)成立巴拿馬海事培訓(xùn)中心。設(shè)立中東歐職業(yè)教育聯(lián)絡(luò)處，與匈牙利歐布達(dá)大學(xué)、德布勒森大學(xué)、摩根斯達(dá)集團(tuán)共建通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心；在肯尼亞掛牌成立東非職業(yè)教育基地，成為“中非職業(yè)教育聯(lián)合會(huì)”中方院校成員；堅(jiān)持教隨產(chǎn)出、產(chǎn)教同行，安排骨干力量與廈門金龍公司赴沙特共建海絲學(xué)院，培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝瞬牛χ匈Y企業(yè)出海發(fā)展。