全球最大，靠泊福建！

1月16日，載重40萬(wàn)噸的全球最大礦砂船“遠(yuǎn)誼海”號(hào)順利靠泊福建莆田羅嶼港，這也是今年福建港口靠泊的第一艘40萬(wàn)噸級(jí)大船。

“遠(yuǎn)誼?！碧?hào)來(lái)自巴西，船長(zhǎng)362米，有三個(gè)足球場(chǎng)長(zhǎng)。寬65米、高30米，滿(mǎn)載排水量達(dá)45萬(wàn)噸，超過(guò)4艘全球最大航空母艦排水量之和，如果滿(mǎn)載的話(huà)，可以裝滿(mǎn)6500個(gè)火車(chē)皮。

“遠(yuǎn)誼?！碧?hào)這次到港共載運(yùn)巴西馬德拉港鐵礦石39萬(wàn)噸，進(jìn)行減載作業(yè)16萬(wàn)噸。這是羅嶼港口接卸的第27艘40萬(wàn)噸級(jí)礦石船，實(shí)現(xiàn)福建港口40萬(wàn)噸船舶接卸常態(tài)化。

羅嶼港自2021年5月首次裝卸40萬(wàn)噸礦石船以來(lái)，裝卸效率越來(lái)越高，從最初的72小時(shí)提升到如今的49個(gè)小時(shí)，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的港口。

能夠滿(mǎn)足全球最大載重礦石船的靠泊接卸，福建莆田羅嶼港到底憑什么？我們一起來(lái)了解下——??

羅嶼港位于湄洲灣北岸最深點(diǎn)，水深陸闊，天然擁有“鉆石級(jí)”的港口資源。它是湄洲灣港區(qū)、大宗散貨運(yùn)輸港口布局中的關(guān)鍵一環(huán)。

2019年6月底，省內(nèi)首個(gè)40萬(wàn)噸礦石泊位羅嶼港9號(hào)和10號(hào)泊位建成投產(chǎn)。2021年5月26日，隨著40萬(wàn)噸巨輪“遠(yuǎn)福?！碧?hào)靠泊羅嶼港，羅嶼港開(kāi)啟東南鐵礦第一港征程。

羅嶼港口是福建首個(gè)、我國(guó)第六個(gè)滿(mǎn)足世界最大40萬(wàn)噸級(jí)礦石船靠泊接卸的港口，目前為止，已有27艘40萬(wàn)噸級(jí)的巨輪?？俊Ａ_嶼港也是福建省對(duì)臺(tái)聯(lián)通的重要口岸之一，港口對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)總量累計(jì)突破千萬(wàn)噸，已連續(xù)5年蟬聯(lián)全國(guó)第一。

目前，羅嶼港口已逐步成為輻射內(nèi)陸、連接臺(tái)灣、東南亞及共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的鐵礦石中轉(zhuǎn)樞紐大港。