2021年3月19日至22日，軌道交通學(xué)院陳天炎院長、陳明副院長受邀參加了由北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司組織的軌道交通自動控制領(lǐng)域“1+X”職業(yè)技能等級標準評審會，參加此次評審會的還有來自武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段、中國鐵路北京局電務(wù)段、中國鐵路廣州局電務(wù)段等鐵路局專家代表，以及來自高等教育出版社、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東職業(yè)學(xué)院等高校專家代表。

圖1 評審會專家組

在為期四天的評審會上，專家組認真聽取、審閱了軌道交通自動控制領(lǐng)域“1+X”職業(yè)技能等級標準相關(guān)材料，并對職業(yè)技能等級標準的定位、整體思路和職業(yè)技能要求進行了充分的交流、研討和論證，同時提出了有針對性的修改意見。各鐵路局專家和高校專家分別從用人單位的實際崗位能力需求以及高校在校生人才培養(yǎng)實施角度出發(fā)，針對軌道交通自動控制領(lǐng)域“1+X”職業(yè)技能等級要求中的工作領(lǐng)域、崗位典型工作任務(wù)、職業(yè)技能、知識和素養(yǎng)進行系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計，完善證書標準。

圖2 評審會現(xiàn)場

評審會議期間，中國通號研究設(shè)計院集團劉曄處長帶領(lǐng)專家組參觀了中國通號軌道交通試驗中心，并介紹了中國通號在軌道交通自動控制領(lǐng)域的自主研發(fā)技術(shù)和最新科技成果，使專家組更加深入的領(lǐng)略到軌道交通自動控制領(lǐng)域先進的前沿技術(shù)，也讓專家組感受到國家關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)的重要性和培養(yǎng)優(yōu)秀人才的使命感。

圖3 專家組參觀中國通號列車運行控制系統(tǒng)綜合實驗室

圖4 專家組參觀中國通號高速鐵路信號系統(tǒng)動態(tài)實驗室

通過參加此次評審會，有助于指導(dǎo)軌道交通學(xué)院人才培養(yǎng)工作的實施，構(gòu)建符合崗位能力要求和職業(yè)能力發(fā)展的課程體系，為后續(xù)開展“1＋X”證書制度試點工作提供了有益指導(dǎo)。同時，也建立起一個良好的校企合作交流平臺，有助于進一步提升教育教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力，切實做好高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)工作。

（軌道交通學(xué)院 供稿）